Citroen C4: Surveillance des angles morts

Pour plus d'informations, se reporter aux Recommandations générales des aides à la conduite et à la manoeuvre.

Ce système avertit le conducteur d'un danger potentiel posé par la présence d'un autre véhicule (automobile, camion, moto) dans les angles morts du véhicule (zones masquées du champ de vision du conducteur) à l'aide de capteurs aménagés sur les côtés des pare-chocs.

Un voyant lumineux apparaît dans le rétroviseur du côté concerné :

- Fixe, de manière immédiate, lorsque l'on est doublé.

- Clignotant, après un délai d'une seconde environ, lorsque l'on dépasse lentement un véhicule et que l'indicateur de direction est utilisé.

Activation / Désactivation

Avec Système audio tactile BLUETOOTH ou MyCitroën Play

Le paramétrage se fait par le menu Conduite de l'écran tactile.

Avec MyCitroën Drive Plus

Le paramétrage se fait par l'application ADAS de l'écran tactile.

À chaque démarrage, le témoin s'allume dans chaque rétroviseur pour signaler l'activation du système.

L'état du système reste en mémoire à la coupure du contact.

Le système est désactivé automatiquement en cas de remorquage avec un dispositif d'attelage homologué par CITROËN.

Conditions de fonctionnement

- Tous les véhicules roulent dans le même sens de circulation et sur des voies contiguës.

- La vitesse du véhicule est comprise entre 12 km/h et 140 km/h.

- En dépassant un véhicule, l'écart de vitesse est inférieur à 10 km/h.

- En étant dépassé par un véhicule, l'écart de vitesse est inférieur à 25 km/h.

- Le flux de circulation est fluide.

- Une manoeuvre de dépassement se prolonge et le véhicule dépassé stagne dans la zone d'angles morts.

- Vous circulez sur une voie en ligne droite ou en légère courbe.

- Le véhicule ne tracte pas de remorque, de caravane...

Limites de fonctionnement

Aucune alerte n'est déclenchée dans les situations suivantes :

- Présence d'objets immobiles (ex. : véhicules en stationnement, rails de sécurité, lampadaires, panneaux).

- Véhicules roulants en sens inverse.

- Sur routes sinueuses ou cas de virages prononcés.

- En cas de dépassement d'un ou par un véhicule long (ex : camion ou bus), détecté à la fois dans un angle mort à l'arrière et dans le champ de vision du conducteur à l'avant.

- Manoeuvre de dépassement rapide.

- Circulation très dense : les véhicules, détectés à l'avant et à l'arrière, sont confondus avec un camion ou un objet fixe.

Dysfonctionnement

En cas de dysfonctionnement, ce témoin s'allume au combiné, accompagné de l'affichage d'un message.

Faire vérifier par le Réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

Le système peut être passagèrement perturbé par certaines conditions climatiques (ex. pluie, grêle).

En particulier, rouler sur route mouillée ou passer d'une zone sèche à une zone mouillée peut provoquer de fausses alertes (ex. : présence d'un nuage de gouttelettes d'eau dans l'angle mort interprété comme un véhicule).

Par mauvais temps ou par temps hivernal, assurez-vous que les capteurs ne sont pas recouverts par de la boue, du givre ou de la neige.

Veiller à ne pas masquer la zone d'avertissement, située sur les rétroviseurs extérieurs, ainsi que les zones de détection, situées sur les pare-chocs avant et arrière, par des étiquettes adhésives ou autres objets ; ceux-ci risqueraient d'entraver le bon fonctionnement du système.